Il progetto ReGreeneration, che vede come partner l’Università di Pavia e come responsabile Roberto De Lotto del Dipartimento di Ingegneria Civile e Architettura di UNIPV, riceverà un finanziamento di circa 10 milioni di euro (la parte per l’Ateneo pavese sarà di 185.000 euro).
ReGreeneration è un progetto Horizon Europe Research and Innovation, il programma quadro dell'Unione Europea per la ricerca e l'innovazione, e ha partecipato al bando HORIZON-MISS-2023-CLIMA-CITIES-01.
L'iniziativa si basa su un consorzio pubblico/privato comprendente 9 città europee che progetteranno e sperimenteranno insieme per 4 anni Nature Based Solutions per rigenerare alcuni selezionati quartieri verso la resilienza climatica, la riduzione delle emissioni dei gas serra e l'attuazione di azioni di miglioramento dell'ecosistema urbano attraverso metodi e modelli partecipativi.
Una serie di competenze miste che coprono urbanistica, architettura, progettazione del paesaggio, natura e struttura dello spazio pubblico, sociologia, economia saranno messe in atto in diversi progetti a Parigi, Barcellona, Alverca (Portogallo), Bucarest, seguiti da città “replicators” quali: Roma, Gent, Lubiana, Segrate, Lappeeranta (Finlandia).
I progetti delle singole città sono complementari e contribuiranno a creare una conoscenza replicabile su un'ampia gamma di sfide delle città:
a) Come rigenerare la qualità della vita, la salute e l'attrattività nelle aree emarginate (Bucarest, Parigi);
b) Come catturare carbonio, combattere le isole di calore, preservare la biodiversità, fare un uso migliore dell'acqua, sviluppare mobilità e connessioni a basse emissioni di carbonio, preparare la resilienza agli eventi meteorologici stressanti (Alverca, Barcellona, Parigi);
c) Come educare e far partecipare gli attori locali (abitanti, agenti municipali, imprese locali, autorità politiche) per progettare e mantenere le aree verdi create (tutte le nove città);
d) Come analizzare la diversità dei contesti locali per scegliere le migliori pratiche da replicare in un territorio europeo e definire il modello di investimento e governance richiesto (Roma, Gent, Ljubljana, Segrate, Lappeeranta).
Le conoscenze da costruire per affrontare queste sfide si concentreranno su alcuni concetti chiave:
1) Creazione di un'analisi territoriale approfondita che unifichi più domini di pianificazione e sia in grado di simulare scenari evolutivi;
2) Uso estensivo della metodologia della città dei 15 minuti con attenzione alla mobilità pedonale/verde per supportare la qualità della vita, insieme all'analisi quantitativa degli impatti;
3) Integrazione permanente delle sfide di resilienza climatica locale in ogni tappa chiave del progetto.
ENVIRONMENT
ENERGY
MOBILITY
